フロントシングル化の記事
を発見。みな同じようなことを考えるものですね。
Trail Tech: How to convert to a 1x drivetrain
ポイント4つ
◯シングル用のチェーンリングを使うべし
◯チェーンリングボルトは鉄が吉
◯クラッチメカのあるリアディレーラ(shadow plus)
◯チェーンの長さはビッグービッグ(ディレーラ通さず)+4リンク
あと自分が考える考慮ポイントとしては、Bテンションボルトの微調整といったところ。
上の記事では、レオナルディをつかう場合は扱われていないみたいですね。
by aero_boy | 2013-06-11 23:38 | ドライブトレイン