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珍しく、ローラーでウォーミングアップ。PAZさんのNinerブースでまるでワークス選手のような贅沢。
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Air9で出るので、まあ許してもらおう。

が、今回いろいろやった細かい失敗の一つがウォーミングアップ。前輪を他選手に貸し出した関係で、ローラーマシンと化した自分のSCOTTから前輪をはずして、テクニカルフィードに持って行かなければならなかった。ところが、今回の会場は、駐車場からコースまでが遠い。早めに出なければならないので、せっかく設置したローラーでウォーミングアップがいまひとつ十分でなかったようだ。

はじめての場所でレースというのは、万全のつもりでもいろいろと細かいミスをしてしまうものだ。
by aero_boy | 2014-07-23 21:55 | レースを楽しむ | Trackback | Comments(0)
こんな感じでした。
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Green Grips, Cycle Garage PAZ, そしてTeam BG8がずらり。
東京からS田さんも応援に駆けつけてくれ、「ホントに来たんだ〜」の感嘆の声を上げてました。

ベロドロームの真ん前で、PAZさんのお知り合いに洗車機まで使わせていただき、万全の態勢でした。
ジュニアのレースがおわったら、500km以上高速道路を飛ばして仙台からフェリーで北海道にもどるという弾丸日程だったので、洗車機使わせていただいた方にお礼も言えず、失礼をいたしました。この場を借りてお礼申し上げます。たぶん、ここご覧になってないとおもいますけど(汗)
by aero_boy | 2014-07-22 21:37 | レースを楽しむ | Trackback | Comments(0)

XC#3士幌2014バイク

忘れそうだから、備忘録
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(写真はIshiiさん撮影。ありがとうございます)

Air9
フロントタイヤ:Driver Pro 29er 2.20, 2.2気圧
リアタイヤ  :KARMA 29x1.9, 2.2気圧
チェーンリング:Wolftooth 32T
カセット   :Shimano XT11-36(ノーマル状態)

Scott
フォーク:Ninerリジッド
フロントホイール:Blunt 35リム+Continental X King 29x2.2, 1.2気圧
リアタイヤ:ASPEN 29x2.1, 1.5気圧
チェーンリング :Wolftooth 30T
カセット:Shimano + Reonaldi 40T
シートポスト:Rockshox Reverb 100mm
by aero_boy | 2014-06-26 22:37 | レースを楽しむ | Trackback | Comments(0)

歴史を刻む坂

6月の怒涛の4連戦の3戦目、いい思い出がいっぱいある(親子でデッドヒート2010 )士幌ヌプカの里に遠征してきた。ここはコース自体はゆっくり走ればイージーなんだけど、スピードが出るので路面状況とかブレーキングポイントが頭に入っているかどうかで下りのスピードがだいぶ変わってくる。ということで、試走をみっちりやろうかなと目論んでいたら、あ◯らがディュアルスラローム(DS) の試走に早く行こうとうるさい(笑)で、土曜日は急いで上に上がってDS試走。わたしは2本でお腹いっぱいだったので、早々に引き上げ駐車場で、みしょのの面々とだべっていたが、あ◯らがいつまでたっても帰ってこない。

あとで聞いたら、DS試走を8本やったらしい。TITUS Rockstarで下るのがそうとう楽しいらしい。路面もふかふかなので、少々スリッピーだが転倒してもそれほどダメージがない。

ことしは2人で参戦なので、去年どでかいドームテントで一人寂しそうだったM形さんのところになだれ込んで焼肉しようかなと目論んでいたが、ことしはメンバーがいっぱいで満員の様子。結局前夜祭はDoRide スタッフのBBQ建屋にごいっしょさせていただきました。自前の食料は持参していたものの肉肉攻撃に会いたらふくいただきました。ありがとうございました。これがこのあとの顛末につながることに。

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(写真Nobe さん撮影。ありがとうございました)

レース当日は、タープも必要ないのでゆっくり準備できるなと思いきや、ブレーキタッチが気に入らないらしくいきなりブレーキをばらし始めるあ◯ら(汗)「いまごろなにやってるの?」と、周りからからかわれながらも、試走もせず黙々とブリーディング(笑)考えてみればライン取りというより反射神経でバイクコントロールするタイプだからブレーキのフィーリングは生命線なのだろう。

上の写真の坂は、特に難しくもないだらだらした坂だが、直後にシングルトラックに突入するし、フィード+声援も盛大なので数々の歴史を刻んできた(これ以上の展開があるだろうか士幌2013

自分もレースしながらはるか後方でMCアキラさんの絶叫が気になってしょうがなかった
↓ということだったらしい。

(撮影Nobeさん)

やはり前日のちゃちゃきさんの肉が効いたみたいだ(笑)
士幌で勝ちたかったら前夜祭でちゃちゃきさんとこに肉をたかりに行くといいらしい。。。。。怒られるな(汗)
by aero_boy | 2014-06-24 09:23 | レースを楽しむ | Trackback | Comments(0)

もっと踊ろう!

気がついたら、次のレース雫石に出発しなければならないというのに、先週の手稲の反省。
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Ishiiさん、写真ありがというございます。いつもいつも。

ここ数年のことだが、シーズン前半は体幹がへろへろみたいで、体力が残っていてもレース中盤で大失速してしまう。まあ練習不足なのだが、もっとダンシングを入れるとリフレッシュ出来ることを失念していた。

もっと踊らなきゃね(笑)
by aero_boy | 2014-06-12 10:27 | レースを楽しむ | Trackback | Comments(0)
あたらしいことは試してみないと気がすまないんで、しょうがないと言えばしょうがないが、謎バイクでのXC初戦は去年同様ぐだぐだでした(笑)
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リジッドフォークで腕サスやりながら、サドルのリモートを操作するのが至難の業でした。細かいアップダウンのあるクロカンコースだと、シフトレバーと同じぐらい押しやすい位置にリモートのボタンがないとダメですね。
おまけに、いままでRディレーラのスタビライザーをOFFのままでも、落ちなかったチェーンがチェーンリングから初めて脱落。Fサスが無いことがこんな所に影響するのは想像してなかった。途中で気づいてスタビライザーONにしたらその後落ちなかった。

しかし、登りでは去年よりマシだったのは確か。いろいろ煮詰めて士幌でリベンジを目指すことにした。なんとか「年寄りの冷水バイク」の汚名返上せねば(笑)
by aero_boy | 2014-05-29 00:25 | サスペンション | Trackback | Comments(0)

2014 DoRide XC #1 Fu's

小学生クラスを卒業して、初のロングコースを走るウィメンクラスにエントリー。部活が忙しく、MTBに乗るのが今季二回目(汗)。毎日バスケ練習で走り回っているので、体力的にはそれほど問題ないだろうが、XC はそれだけじゃないからね〜
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という不安をよそに、なんとか逃げ切り優勝。みなさん応援ありがとうございました。写真にもあるよに、午前中の各カテゴリーのレースが観ていてもとっても楽しいレース展開でした。
by aero_boy | 2014-05-27 09:33 | レースを楽しむ | Trackback | Comments(0)

イメージトレーニング

雨で外はしれないから、朽木動画でイメトレ

激下りを攻めるケンさん
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by aero_boy | 2014-05-21 21:46 | レースを楽しむ | Trackback | Comments(0)

はじまりました。

DoRideレースシーズン(夏)
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チームの部2位入賞で、おやじとしては、10台の若者に伍して入賞ということで、十分満足なんですが。もっと頑張れとおっしゃるかたもいるようで、ひえ〜(笑)
by aero_boy | 2014-05-18 22:37 | レースを楽しむ | Trackback | Comments(0)

朽木レース備忘録

朽木のレースで使った機材など備忘録的に。あ◯らのエキパ。路面状況は、しまった赤土の上に直径5〜10cmのガレ石の多いドライ。一部のシングルトラックで根っこもあったが、そこはそれほど難易度高くなかったらしい。超難度は山頂部のつづら折れ激下り。
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写真はマッシュン選手。エリート上位のテクニックにはおどろく。

あ◯らも、富士見、八幡浜のコースは楽勝の一言で片付けていたが、この朽木のつづら折れはめづらしく難しいと言っていた。斜度がきつい上に、180度ターンが5回ほど連続する。それでも3週試走した後は乗車で下れていた模様。激下り、激登りはおもしろがって普段からよく走ってるからね。

気温は20度前後か、比較的過ごしやすい状態。
Air9
タイヤ:Panaracer Driver 29Pro 29x2.25, 1.6気圧
カセット:XT11−36T(15T抜き)+OneUp 42T
チェーンリング:シングル WolfTooth 34T
オイル:105ドライ用
補給:SAVAS 500ml + PowerBarライムx1 2週目(/4週) + 水500ml
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タイヤのDriver 29Proを初使用だったので、多少不安があったが、ドライ路面ということもあってか、ガレ場下りですこし滑ったが、1.6気圧でほぼ問題なし。
カセットのOneUp42Tもレース初投入だったが、シフト問題なし。2枚ものはShimanoとの移行ぶぶんでもたつくが、このOneUpは11−36の後ろにさらに1枚足すスタイル。36-->42Tのシフトもスムース。
チェーンリングはWolfTooth の34Tを使ったが、最終周回の劇登りが登りきれなかった。32Tの方が良かった。
by aero_boy | 2014-05-08 00:54 | レースを楽しむ | Trackback | Comments(0)

MTBどっぷりな日々を気ままに綴ります


by aero_boy